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银保监会新闻发言人还表示:“近期,市场上确有一些不实传言,我们也发现个别机构的行为扰乱了正常的市场秩序,有的传言和行为甚至是违法违规的。金融管理部门已及时予以纠正,对相关机构和责任人也进行了警告和惩戒。”此前,少数中小银行未按时披露年报一事,引起市场关注。根据《全国银行间债券市场金融债券发行管理办法》,金融债券存续期间,发行人应于每年4月30日前向投资者披露年度报告。

测试里程方面也是如此,2017年只有815,963公里,2018年有3,258,074公里,增长近300%。但随着测试公司增多,人工接管次数也变多了,2017年,平均人工接管一次能跑354公里,2018年只能跑22.7公里,最拖后腿的就是Uber,人工接管一次才跑了0.6公里。

在新发的34只股票型产品中,27只为被动产品,募集规模达187.1亿元。按宽基/行业主题/Smart Beta分类的产品数、募集规模如下:可以看到,Smart Beta二季度的发行规模接近宽基产品,而此前Smart Beta产品总规模仅200亿左右,Smart Beta在二季度再次受到了关注。

里程数,是指报告期间自动驾驶汽车路测的里程。2018年,提交报告的48家公司一共部署了496辆自动驾驶测试汽车,行驶路程3,258,074公里,相当于围绕着赤道跑了81圈还多。不过,这些公司中,一共有37家报告了测试车辆,具体情况如下:测试车辆最多的,是通用的Cruise,有162辆,Waymo有111辆,苹果有62辆,3家车辆总数为335,占整体的67.5%。

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保险资管亟需构建账户体系具体到保险资产管理公司,葛旋认为,保险资管在固定收益方面投资队伍是健全的,信用评级体系是非常完备的,所以这块儿也是他们去开展投资连结型产品业务,进而做一些保险理财型产品,一个非常好的优势条件。其实从保险的角度来说,葛旋在证券公司、基金公司都呆过,感受最深的一点,就是整个国内的保险公司都缺乏一个账户体系,对客户的触达还远远不够,这对未来新的市场变化以及对客户资源的掌握会很不利。而具体到保险资管层面,同样亟需构建自己的账户体系,来触摸到用户,进而满足用户的需求。

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